Аппарат воздушного охлаждения масла. АВО-М.

Аппараты воздушного охлаждения масла изготавливается в соответствии с ТУ 3612-087-00220302-2004.

АВО-М разработан на основе технических условий (ТУ 3612-087-00220302-2004) и технического проекта ОАО «ВНИИНЕФТЕМАШ» и соответствует всем требованиям предъявляемых к изготовлению и эксплуатации АВО, пригоден как при строительстве новых объектов, так и для замены существующих АВО и секций.

Аппарат АВО-М предназначен для охлаждения и конденсации газообразных, парообразных и жидких продуктов в технологических процессах нефтеперерабатывающей, нефтехимический, газовой и смежных отраслях промышленности. Область применения — охлаждение масла низкого давления на компрессорных станциях магистральных газопроводов. Предназначены для замены аппаратов воздушного охлаждения масла венгерского производства с горизонтальным расположением теплообменных секций, установленных на опорных металлоконструкциях.

Аппарат АВО-М представляет собой усовершенствованную конструкцию существующих АВО. Однако ряд усовершенствований качественно улучшают его эксплуатационные характеристики. В существующих АВО можно выделить две основные группы теплообменных биметаллических труб, отличающихся по процессам изготовления:
— трубы с винтовыми ребрами — сформированные в процессе поперечно-винтового накатывания;
— трубы с ребрами, изготовленными из ленты.

Данные способы изготовления теплообменных труб предполагают наличие термического сопротивления между несущей трубой и материалом оребрения и как следствие, ухудшение теплообмена.

Основным отличием этого аппарата является наличие теплообменной монометаллической алюминиевой оребрённой трубы, т.е. трубы, изготовленной только из алюминия. Это позволяет улучшить процесс теплообмена, повысить ресурс работы аппарата, значительно уменьшить коррозию, снизить массу аппарата, что, в конечном итоге, приводит к уменьшению его себестоимости.

Аппарат оснащен блоком рециркуляции нагретого воздуха, экономичными электродвигателями, расположенными над теплообменной секцией.

Аппараты предназначены для установки в районах с сейсмичностью до 7 баллов и скоростным напором ветра по IV географическому району. По требованию заказчика аппараты могут изготавливаться с металлической конструкцией, предназначенной для сейсмичности до 9 баллов и скоростным напором ветра по V географическому району.

Климатическое исполнение аппаратов У, УХЛ и Т по ГОСТ 15150.

Внешний вид и габаритные размеры блока АВО-М.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Поверхность теплообмена аппарата	м²	1080
Коэффициент оребрения условный		9,8
Длина оребренных труб	м	4,94
Число рядов труб		6
Число ходов по трубному пространству		6
Число труб в секции		321
Тип крепления труб		развальцовка
Тип турбулизатора		ленточная вставка
Ду входа и выхода	мм	100
Рабочая температура охлаждаемой среды, °С, не более		100
Давление рабочее изб.	МПа (кгс/кв.см)	0,7(7,0)
Давление расчетное	МПа (кгс/кв.см)	0,7(7,0)
Расчетная температура (на прочность), °С		150
Минимальная температура стенки деталей, работающих под давлением, °С		-40
Расчетные параметры работы секции АВО масла:
расход масла	м³/ч	37,8
температура масла на входе, °С		65
температура масла на выходе, °С		51
расчетная температура воздуха, °С		35
Осевые вентиляторы:
диаметр вентилятора	м	1,25
синхронная частота вращения, об/мин		960
количество вентиляторов		2
мощность одного электродвигателя установочная	кВт	5,5
исполнение по взрывозащите		1ЕхdllВ3Т4
напряжение питания	B	380
Материальное исполнение:		трубы - алюминий АД1, остальное - углеродистая сталь
Масса аппарата	кг	~ 5000
Рабочая среда:		пожароопасная, не коррозионная (минеральное масло)
Показатели надежности:
ресурс работы до капитального ремонта, час, не менее		50 000
наработка на отказ, час, не менее		15 000
срок службы, лет, не менее		15

Примечание: предельное отклонение фактической площади поверхности теплообмена секции от номинальной - минус 5%, отклонение в сторону увеличения не регламентируется; приводами вентиляторов служат электродвигатели, на вал которых непосредственно посажены колеса вентиляторов.

Информация для заказа.

По желанию заказчика возможно изготовление ремонтных единиц к аппаратам типа 06-10АТ венгерского производства (секция, колесо вентилятора, и т.д.).